風(fēng)機(jī)的故障排除及接線安裝圖

發(fā)布時(shí)間： 2013-03-19　　點(diǎn)擊次數(shù)： 19896次

風(fēng)機(jī)選型使用說(shuō)明

（一）風(fēng)機(jī)接線方法
    1、單速風(fēng)機(jī)接線方法：一般情況下，所配電機(jī)功率在3kW（包括3kW）以下為Y接法；3kW以上為△接法。接線圖如下：     2、雙速風(fēng)機(jī)接線方法：本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為△/YY（或Y/YY）接法。接線圖如下：
圖1 單速風(fēng)機(jī)Y與△接法圖2 雙速風(fēng)機(jī)接線圖
　3、雙速風(fēng)機(jī)控制原理：本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為△/YY（或Y/YY）接法，調(diào)速基本原理通過(guò)改變電機(jī)定子繞組間的連接方式，使其改變極數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的，低速工作時(shí)為△（或Y）方式,高速工作時(shí)為YY方式。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件，必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配。
    4、如果單獨(dú)試雙速風(fēng)機(jī)，必須為低速為1#線端子進(jìn)電，2#線端子空；高速為1#線端子串聯(lián)，2#線端子進(jìn)電。嚴(yán)禁在調(diào)試過(guò)程中將接線端子混淆，否則電機(jī)立即燒毀。
（二）風(fēng)機(jī)調(diào)試
    1、風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11kW時(shí)，且采用降壓起動(dòng)。）
    2、風(fēng)機(jī)在試車(chē)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
    3、試車(chē)時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    4、雙速風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
    5、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
    6、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門(mén)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)漸漸開(kāi)啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。

（三）風(fēng)機(jī)接線方法

1、單速風(fēng)機(jī)接線方法：一般情況下，所配電機(jī)功率在3kW（包括3kW）以下為Y接法；3kW以上為△接法。接線圖如下：

圖1 單速風(fēng)機(jī)Y與△接法

2、雙速風(fēng)機(jī)接線方法：本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為△/YY（或Y/YY）接法。接線圖如下：

圖2 雙速風(fēng)機(jī)接線圖

3、雙速風(fēng)機(jī)控制原理：本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為△/YY（或Y/YY）接法，調(diào)速基本原理通過(guò)改變電機(jī)定子繞組間的連接方式，使其改變極數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的，低速工作時(shí)為△（或Y）方式,高速工作時(shí)為YY方式。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件，必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配。
     4、如果單獨(dú)試雙速風(fēng)機(jī)，必須為低速為1#線端子進(jìn)電，2#線端子空；高速為1#線端子串聯(lián)，2#線端子進(jìn)電。嚴(yán)禁在調(diào)試過(guò)程中將接線端子混淆，否則電機(jī)立即燒毀。
（四）風(fēng)機(jī)調(diào)試
     1、風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11kW時(shí)，且采用降壓起動(dòng)。）
     2、風(fēng)機(jī)在試車(chē)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
     3、試車(chē)時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
     4、雙速風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
     5、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
     6、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車(chē)時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門(mén)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)漸漸開(kāi)啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。

（五）風(fēng)機(jī)維護(hù)和貯存
     1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵雜物。
     2、只能在風(fēng)機(jī)*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。
     3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
     4、根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次,封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
     5、風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
（六）風(fēng)機(jī)的故障及排除風(fēng)機(jī)的調(diào)試及使用過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生一些故障，常見(jiàn)故障分為機(jī)械故障和電氣故障。排除方法見(jiàn)表一和表二。
表一風(fēng)機(jī)常見(jiàn)機(jī)械故障及排除

序號(hào)	故障	可能原因
1	軸承溫升過(guò)高	①軸承支架座劇列振動(dòng)； ②潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不好，變質(zhì)，含有灰塵粘砂污垢等雜質(zhì)，軸承座聯(lián)接螺栓的緊力過(guò)大或過(guò)小，軸承缺油運(yùn)行； ③軸與軸承安裝歪斜，前后二軸軸承不同心； ④軸承損壞或軸承壽命已到； ⑤風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸平衡，皮帶槽錯(cuò)位。
2	風(fēng)機(jī) 振動(dòng)	①葉輪不平衡； ②葉輪螺釘松動(dòng)或輪盤(pán)、葉片變形； ③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固； ④機(jī)殼與支架軸承與支架聯(lián)接螺栓松動(dòng)； ⑤減振器位置不當(dāng)引起重心偏移。
3	葉輪擦亮	①葉輪不平衡或變形； ②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦； ③葉輪反轉(zhuǎn)引起葉輪緊固件松動(dòng)； ④葉輪軸盤(pán)孔與軸松動(dòng)； ⑤風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。

表二風(fēng)機(jī)常見(jiàn)電氣故障及排除

序號(hào)	故障	可能原因
1	不能起動(dòng) ，開(kāi) 關(guān) 跳閘能起動(dòng)，聲音異常，運(yùn)行一段時(shí)間后開(kāi)關(guān)跳閘	①②③④⑥⑦⑨⑩⑾⒁ ⑤⑧⑨⑩ ⑾	①葉輪反方向旋轉(zhuǎn)； ②開(kāi)關(guān)容量配小，或熱保護(hù)器整定值過(guò) 小不合理； ③起動(dòng)電流過(guò)大，對(duì)大功率容量風(fēng)機(jī)建議降壓起動(dòng)； ④風(fēng)機(jī)負(fù)載過(guò)大（尤其是離心風(fēng)機(jī)），可將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至zui小 ⑤進(jìn)線接觸不良或同相位等引起缺相；控制箱附件性能不良，或到風(fēng)機(jī)處線路接觸不良引起缺相； ⑥電網(wǎng)容量不足，電壓偏低； ⑦線路搭殼漏電； ⑧接線不可靠，運(yùn)行一段時(shí)間后因接處處發(fā)熱斷線； ⑨電機(jī)接線錯(cuò)誤，將Y接法接成△接法（一般情況下3KW以下包括3KW的電機(jī)為Y 接法，3KW以上為△接法）； ⑩雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速接線連接錯(cuò)誤，控制箱未按△/YY（或Y/YY）原理設(shè)計(jì)、生產(chǎn)引起控制原理錯(cuò)誤； ⑾雙速風(fēng)機(jī)控制箱高低速編號(hào)與實(shí)際不一致； ⑿開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán) 或風(fēng)管漏氣；（對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱） ⒀風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大； ⒁風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配過(guò)高。

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